Parallelschaltung von Gleichstrommotoren

snipped-for-privacy@gmail.com (Carsten Ringe) schrieb:

Hi Carsten!

Also wenn ich dich richtig verstanden habe, hast du 2 Motoren die z.B. an einer Welle drehen. Solange die Motoren in eine Richtung drehen (vovon ich mal ausgehe) gilt: M_1+M_2=M_ges

Laufen die Motoren gegenläufig gilt: M_1-M_2=M_ges Wenn dabei M_1=M_2 ==> M_ges=0.

Es sollte aber eigentlich egal sein ob es sich dabei um Gleichstrom-, Drehstrom- oder Verbrennungsmotore handelt.

MfG Helge

Wie sind sie geschaltet, parallel oder in Serie? Wie sind sie mechanisch verbunden? Nehmen wir Parallelschaltung an: Bei gleicher Spannung habe ich dann das doppelte Drehmoment, bei gleichem Strom natürlich nicht. Aufpassen auf plus/minus, vorn/hinten, links/rechts, und darauf, dass linksdrehende Motoren in USA anders rum drehen als in Europa. Sonst hat man natürlich null Drehmoment.

Das Magnetfeld ist doch eine Funktion des Stromes und das Drehmoment abhängig vom Magnetfeld. Also 2 Motoren, gleicher Strom doppeltes Drehmoment?

Hallo, Leute!

Erstmal Danke, Helge, Danke, Rolf! Hat mir schon geholfen.

Rolf: So praktisch war die Frage gar nicht gemeint. ;-) Ich habe wirklich an 2 Motoren gedacht, die an der gleichen Welle arbeiten. Helge hat da schon ganz richtig vermutet.

bis bald,

Carsten Ringe

horst-dieter schrieb:

Ja, so ist es. Bei gleicher Motorkonstante zumindest. Diese gibt das Moment in Beziehung zum Strom wieder. Das Ersatzschaltbild des Gleichstrommotors besteht aus dem Gleichstromwiderstand der Wicklung, der Wicklungsinduktivität und einer drehzahlabhängigen Spannungsquelle. Über diese drei Komponenten ergeben sich alle Betriebszustände und Eigenschaften des Motors. Die Temperaturabhängugkeit spielt z.B. beim Wicklungswiderstand eine nicht unerhebliche Rolle.

Gruss Udo

Naja, bei gegebenen Gesamtstrom (Ablesung Amperemeter) geht bei Parallelschaltung nur die Hälfte des Stroms durch jeweils den einen Motor. Bei Serienschaltung hast du recht, klaro.