Hallo,
ich beobachte zur Zeit sowohl bei meinem T-Rex 250, wie auch beim CopterX 450, dass nach der Landung der Freilauf blockiert ist. Nicht immer, aber manchmal. Er l=E4sst sich immer leicht wieder so l=F6sen: Hauptzahnrad festhalten und Rotorwelle leicht drehen. Das Zahnflankenspiel zwischen Ritzel und Zahnrad habe ich sauber eingestellt. Bei Helis in dieser Gr=F6sse ist ein blockierter Freilauf zwar nicht wirklich problematisch, aber es ist halt nicht in Ordnung.
DIe Tipps im WWW bzgl. Freilauf schmieren gehen von "gar nicht", bis zu sauteurem Spezialzeuch.
Ich habe hier folgendes zur Verf=FCgung:
- Scorpion Speziallager=F6l (sehr d=FCnnfl=FCssig)
- Faller nicht harzendes =D6l f=FCr Modellbahnmotoren (dick fl=FCssig)
- ein D=F6schen mit der Aufschrift "Grease" von CopterX
Der Freilauf im CopterX wurde in Aceton gereinigt und auf Empfehlung eines RC-H=E4ndlers mit dem Scorpion-=D6l geschmiert. Hat offenbar nichts gebracht, der Freilauf blockiert nach wie vor ab und zu. Den - zugegeben (fast) v=F6llig sinnfreien - Freilauf im T-Rex
250 hab ich gar nicht geschmiert. Zeigt das gleiche Verhalten.
Was macht ihr denn so?
Gru=DF
Torsten