Kennt jemand so ein Gerätchen, welches das einzig Akzeptable eines Verbrennermotors, nämlich sein Geräusch nachmacht?
Meine Tigermoth hätte sich so ein akustisches Accessoire verdiend.
Im Idealfall interpretiert das Ding auch die Gasknüppelstellung.
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R
Ruediger Zoll
Servus Fritz! ;-)
Fritz Reschen schrieb:
Geben tut's sowas, find es nur gerade nicht mehr. Man konnte da zwischen Reihen- und Sternmotoren wechseln.
Das tat es auch.
cu/2,
Rüdiger
R
Ruediger Zoll
Moin Ingrid,
Ruediger Zoll schrieb:
Hier isses, Post 49, 50 und 51:
formatting link
In Post 54 gibts mglw. das Layout und den Kot, pardon, Code.
Aber son bisschen schwul ist das ja schon. "Das hautpflegende Öl will ich nicht, weil's schmierig ist. Aber den Klang schon!"
Leicht feixend,
Rüdiger
P
Patrick Kuban
Hallo Fritz,
Da gips von Krick einige Module, die sich eigentlich(*) so gut anh=F6ren,= =20 da=DF man da geradezu gesampelte Originalkl=E4nge hinter vermuten k=F6nnt= e.
In Aspach war's eine SE5 oder SE5a gr=F6=DFerer Abmessungen, die ..
.. genau das tat. Der Verein wei=DF vermutlich eher, wer denn das war.
(*) "Eigentlich" hei=DFt, da=DF die 8cm/250mW-Qu=E4tsche sich nat=FCrlich ehe= r=20 schaurig anh=F6rt. Erst, wenn man sich den Klirrfaktor, die akustisch=20 sicherlich schaurige Ausstellungswand weg, und die B=E4sse dazu denkt,=20 wird daraus was werden k=F6nnen. Zu einem Laut-Sprecher geh=F6rt aber=20 zwangsl=E4ufig ein gewisses Volumen, eine Menge bewegter Luft und der=20 stabile "Gegenhalt". Der o.e. WK1-Doppeldecker mit gesch=E4tzten=20
2.20..2.60m Spannweite hat sowas sicherlich eher als eine=20 Depron-Parkfliege. Wobei es schon in den Endsechzigern ganz flache=20 Lautsprecher f=FCr die Wand gab, deren Membran aus genau sowas bestand.
servus, Patrick, schon immer mal einen "Eventbeschaller" zu Tips daf=FCr befrage= n=20 wollend
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Ruediger Zoll
Moin Paddy! ;-)
Patrick Kuban schrieb:
Full ACK. Wenn ich die Vereinskollegen zu diversen Anlässen mit meiner mobilen Anlage beschalle, merke ich immer wieder, dass 2x250W einfach so in der Botanik versickern, ohne groß Radau gemacht zu haben, geschweige denn auch nur rudimentär Discolevel erreicht zu haben.
Man könnte den Brüllkasten auch am Boden lassen. Macht aber auch nix her, wenn der Flieger grade weit links seinen Bahnen zieht und der Brüllwürfel rechts steht.
Apropos Sound:
Der 3,5er OS Viertakter, den ich von Dir von zwei Jahren bekommen hab, ist ybrigenz letztens auf dem Prüfstand reaktiviert worden. Läuft klasse, auch ganz ohne Nitro und Zusatzglühung. Der soll dann in den vor vier oder fünf Jahren von Fritz geschenkten Swenson Twinny rein. Ganz ulkig hört sich der ungewöhnlich niedrige Leerlauf für einen Methanolviertakter an, er gluckst und flötet dabei immer wieder mal ein niedliches Tönchen, es hört sich an wie ein uiu aus einem Babymund. Obenrum zeigt er sich auch kerngesund, die 9x6er Latte dreht er mit 9400, also sehr ordentlich.
cu/2,
Rüdiger
P
Patrick Kuban
Hallo Rydi,
Und ich wollt' scho frang, ob ich den nicht wider zur=FCckkaufen k=F6nnte= =2E=20 OK, dann nich.
Also mu=DF ich den jetzt durch einen auf 4T-Gl=FChz=FCndung umgebauten MK=
17=20 von Burkhard Habke oder einen 0.7 oder 1.0ccm Viertaktdiesel von Armin=20 de Vries ersetzen.
Die haben ja alle einen (auch) thermodynamisch beaschissenen=20 Wirkungsgrad, da=DF da noch genug Verbrecherstoff f=FCr L=E4rmerzeugung=20 =FCbrigbleibt.
;-)
servus, Patrick
R
Ruediger Zoll
Hi Paddy! :-)
Patrick Kuban schrieb:
[..]
Du kennst ja meine generelle Abneigung ggü. Viertaktern....
... aber ein Dieselviertakter setzt dem die Krone auf. Is ja dodal kränk.
Tja, die Ekeltrojünger werden auch irgendwann mal wieder back-2-the-roots selbst haben wollen.
cu/2,
Rüdiger
H
Hans-Joachim Ruetten
Hallo Fritz, solche gibt es masenhaft. Sie sind aus Metall und meist verrippt. Dabei kann man zwischen unterschiedlicher Anzahl an Zylinern und Taktungen wählen. Ach ja: nebenbei produzieren sie auch noch so viel Vortrieb, dass man sich die Spielzeuchmotörchen mit den Kabelchen und Akkus sparen kann. ;-P Viele Grüße, Hajo
H
Hans-Joachim Ruetten
Hallo Fritz, solche gibt es masenhaft. Sie sind aus Metall und meist verrippt. Dabei kann man zwischen unterschiedlicher Anzahl an Zylinern und Taktungen wählen. Ach ja: nebenbei produzieren sie auch noch so viel Vortrieb, dass man sich die Spielzeuchmotörchen mit den Kabelchen und Akkus sparen kann. ;-P Viele Grüße, Hajo
F
Fritz Reschen
'n Abend, Hajo!
Hans-Joachim Ruetten schrieb:
Danke für deinen, sicher gut gemeinten Tipp :-)! Der hat nur einen Makel, nämlich ...
... die unakzeptablen Nebenprodukte, dieser mittelalterlichen Erfindungen.
BTW: im gastgebenden Verein, dem unser Freundschaftsbesuch galt, hatte man an meiner Motte nix auszusetzen, ausser eben das fehlende sanfte Blubbern. (Dabei flog deren Häuptling eine 4m Decathlon mit 4Zyl. Motor, die ich sofort gaanz tief in mein Herz schloss ... ;-) )
F
Fritz Reschen
'n Abend, Patrick!
Patrick Kuban schrieb:[ ... ]
Etwa so:
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?
Ich danke Euch für die Tipps!
Danke auch an P.S., der mir eine mail zum Thema schickte, deren Adresse aber keine Antwort mag!
BTW, Patrick: gibbs die POLARIS Frästeilesätze bei dir bald zu kaufen?
R
Ruediger Zoll
Naaaamd Fritz! ;-)
Fritz Reschen schrieb:
Mittelalterlich? Miiiiiiitttttelaaaalterlich? Hömma, Zink-Kohle- Batterien hamse bei den ganz ollen Ägyptern angeblich schon inne Amphoren rein gehabt. Vor Jahrtaauuuuusenden! Hat nix getaugt, sonst hätten die anderen den Hafen von Alexandria nicht mit Dampf- baggern, sonnern mit die E-Hydraulik ausjehoben.
Und jetzt kommen da einige daher, deren Strom ausse Steckdose kommt und machen hier den Molli von wegen jut und modern.
Ha, da lachen Rainer, Haho und ich nur drübber.
Augenzwinkernd,
Rüdiger
F
Fritz Reschen
Auch Naaamd, Rüdiger!
Ruediger Zoll schrieb:
Wär auch besser gewesen, dann hättens den Pharos net umgschmissn, mit dem grobschlächtigen Zeux ;-)
Ich tat'n da rein!
Eines Tages kriegen wir euch alle!
Neinneinnein, das ist dein Ernst ;-P
R
Rainer Wahl
Am Mon, 18 Oct 2010 20:05:59 +0200 schrieb Fritz Reschen:
Fast geschafft! Aber halt nur fast.
Ein richtiger Flieger ist halt nochmal ganz was anderes wie dieses Elektrospielzeug. ]:->
R
Ruediger Zoll
Moin Fritz! ;-)
Fritz Reschen schrieb:
Diese Ekeltropiloten...... ne Polaris schneidet man sich mannhaft selbst aus. Die nächste ybrigenz auch, sonst läuft man Gefahr, ein virtuelles rosa Handtäschchen am Armgelenk zu tragen.
cu/2,
Rüdiger
R
Ruediger Zoll
Howdy Fritz! ;-)
Fritz Reschen schrieb:
Welche Entschuldigung hast Du dafür? Und komm mir nicht mit der Ausrede, dass Deine Mülltonne grade voll war.
Seit Jahren infiltriere ich eure Gilde schon mit unauffälligen, niedlichen E-Fliegern. Erst vor zwei Wochen habe ich mir einen E-Zaunkönig gebaut. Meine Tarnung ist perfekt und keiner kann mir auf die Schliche kommen. Wenn hier jemand jemand anderes bekommt, dann ich euch.
So sei es,
Rüdiger
F
Fritz Reschen
Guten Morgen, Rüdiger!
Ruediger Zoll schrieb:
Ja, verstehe, ich hatte auch zeitweise keine Bezugsquelle für ordentliches Halbzeug :->
Mit genug Platz für mein Schminkzeux ;-)?
F
Fritz Reschen
Guten Morgen, nocheinmal!
Ruediger Zoll schrieb:
[ Strom in Steckdose ]
Du, man hat mir recht anständiges Knedl (aka Knete) dafür gezahlt!
Man hat's gemerkt! Ist auch OK so, du sollst den Anschluss ja nicht verlieren :-)!
Rück die Wahrheit raus! Welches Geräuschmodulchen ist eingebaut?
BTW: bei den Schnäppchen von prop,
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, wurde jüngst ein recht ordentlich aussehender Zauni angeboten. Ich hab' sogar länger hingeschaut ... !
Ähhh ..., jaja, droh du nur, oder was das nun war ;-)!
F
Fritz Reschen
Rainer Wahl schrieb:
Awa der erste Tank schon leer, ehe der zweite Motor läuft, oder so :-) Naja, es war noch nie ganz einfach, einen ausgefallenen Geschmack zu haben! d&r
R
Ruediger Zoll
Hi Fritz! ;-)
Fritz Reschen schrieb:
Hatte ich schon erwähnt, dass ich derzeit eine Zweimot auf Basis der kleinen Curare, der Minare baue?
Zum nächsten DRMM führe ich gerne vor, dass die Zweimot lange vor jedem E-Modell einsatzbereit ist und abhebt. Das beschränkt sich übrigens nicht blos auf jene Zweimot, sondern auf jeden Verbrenner.
;-),
Rüdiger
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