Guten Morgen, liebes Forum,
gestern habe ich endlich meine Nurflügel (Pibros, K10) schwerpunktmäßig richtig eingestellt bekommen - nach ordentlicher Beschleunigung aus dem Lauf schöner gestreckter Gleitflug. Also habe ich den Hochstartgummi ausgerollt (mit kurzer Hochstartschnur) und habe den ersten Flitsch-Versuch gemacht. Der Pibros fliegt eher wie ein Jäger , der K10 eher wie ein Flieger :-)) - aber beide haben dasselbe Problem: nachdem anständiger Beschleunigung klinkt der Hochstartring irgendwann aus und ab da gehen beide Modell in senkrechten Steigflug über. Der K10 macht gleich erstmal einen Looping, beim Pibros reißt die Strömung ab (fängt sich aber wieder) und beide lassen sich danach gut landen. Was ist hier das Problem? Der CG scheint zu stimmen - sitzt der Hochstarthaken zu weit vorn? Es scheint, als ob der vorn sitzende Haken den Flieger an den Boden kettet und er nach oben ausbricht, sobald die Kette weg ist. Ich hatte gelesen, daß Nuris bei weiter hinten sitzenden Haken beim Start leicht seitlich ausbrechen - aber sitzt mein Haken vielleicht *zu weit* vorn?
Danke und schönen Wochenstart,
sagt Flori