Slowflyer

Hai Rydi,

Aba nich oggenaal!

Phil Kraft hatte selbst die meisten Kwik Flys mit liegenden Zylinder,=20 aber die Ausf=FChrung der WM Korsika hatte ihn stehend. Bei ihm wohl eher= =20 mit K&B oder 'nem Fox, aber das konnte Hans Graupner sich nat=FCrlich=20 nicht antun.

OK: kommt BK, kommt Leidensdruck. Aber meiner hatte wenigstens den=20 =E4ltesten, selbst erworbenen Graupner FSP, den von '65.

Es gibt Argumente, die sich jeglicher Argumentation entziehen. Siehe=20

gleich ganz oben.=20 Mein Beginner kam erst weit nach der Fouga Sylphe. Die vor einiger Zeit=20 inner Bucht einen Saupreis erzielt hatte ... =DCbrinks auch der Primaner =

220513049211, der ann=E4hernd das Doppelte der Jolly 270486853021

Ich selbst hab' keines. Erstaunlich bei knapp 300 Bildern von dort.=20 Wahrscheinlich hat sich mein Innerstes gewehrt, Bits daran zu verschwende= n.

Den Mantel des Vergessens? Ich k=F6nnte noch 'n paar Meter=20 Sitzschalenstoff =FCber haben.

Ibidem!

servus, Patrick

Hallo Bernd,

Mist .. ich wollte mich nicht allzuweit aus dem Fenster lehnen und hatte =

deshalb das "nur 280g erwartet" gegen "290" getauscht und fand's dann=20 doch bl=F6d, hab's ganz weggelassen.

Also ein Nickel-Akku ;-)

Die Servos funktionieren einwandfrei mit einer Li-Zelle. Sie sind halt=20 langsamer und schw=E4cher, aber das sollte dort noch kein Problem sein.=20 Mi'm Empf=E4nger musst's probieren, er sollte halt Failsafe bei=20 Unterspannung k=F6nnen ;-)

Die Servos brauchen aber auch auffallend wenig Strom, mit ca. 170ml bin=20 ich rund zwei Stunden alpin mit 35MHz geflogen. 2G4 braucht mehr, aber=20 ein Jeti meckert rechtzeitig. Multiklex IIRC ebenfalls.

servus, Patrick

Hallo Dietmar,

Nur /ein/mal diskutiert? Ich hab' das n=E4mlich von mehreren Seiten immer= =20 und immer wieder geh=F6rt und so wurde es schlie=DFlich wahr.

Ist Leo B. nach seiner Niederlegung des Vorstands gleich zur G=E4nze=20 ausgestiegen und hat sich dem SAM allein verschrieben?

Er is' letztlich schuld daran ;-)

servus, Patrick

Hallo Marc,

nochmal zur=FCck zum OP ...

Dagegen gibt's auch L=F6sungen, die Dir vom Arbeitsaufwand her sogar=20 freundlich gesonnen sind und auch nicht mal allzusehr teurer. Die=20 grunds=E4tzlichen Nachteile (und Vorteile ;-) eines Holzmodells bleiben=20 erhalten.

Grundsatzproblem: wenn einer mit einem Jahr das Laufen anf=E4ngt, haut's =

ihn (sie auch) laufend hin. Beim Skifahren kann man das einige Jahre=20 sp=E4ter nochmal durchleben, ebenso beim Autofahren, Segelfliegen,=20 Bergsteigen, Surfbrettln usw. Modellfliegen ist eine dreidimensionale=20 T=E4tigkeit, die zwar recht selten nachhaltigen Schaden anrichtet, aber=20 doch einige =DCbung braucht. Drum ja die ganzen Gummiplastik-Empfehlungen= =2E=20 "Fliegen hei=DFt Landen" ist der dumme Spruch, dessen Sinn man aber=20 schnell einsieht. Fr=FCher[TM], als die Fu=DFb=E4lle noch rund und die Er= de=20 eine Scheibe war, hatten andere das Problem riesengro=DFer, dauernd=20 kaputter und nicht finanzierbarer Fernsteuerungen durch Freiflugmodelle=20 umgangen.

Das zur Zeit an einfachsten erh=E4ltliche in diesem Sinne d=FCrfte der Am= igo=20 sein, der mW als IIIer-Version immer noch aktuell kaufbar ist. Der hat=20 sogar ganz ordentliche Thermikleistung. Du h=E4ttest an dem allerdings=20 einiges zu bauen, wozu Du aber bereit zu sein scheinst, und Rippen gips=20 auch jede Menge. Graupner ist nicht unbedingt der billigsten einer, aber =

daf=FCr hammse idR ganz ordentliche Anleitungen, die die groben Schnitzer= =20 zu vermeiden helfen. Und sich daher wieder reinsparen.

Ziemlich klein ist ungeschickt, da zwar scheinbar billig, aber daf=FCr=20 hibbelig. Ein gro=DFer Flieger ist grunds=E4tzlich einfacher zu beherrsch= en,=20 da er sichtbarer ist und vor allem langsamer reagiert, also mehr Zeit=20 l=E4sst, daf=FCr kann man auf einmal viiel mehr Geld kaputt machen. Also =

irgendwo in der Mitte. Diese Mitte liegt bei Seglern =FCber 1.50 und unte= r=20

2.30m SPW, bei Motormodellen zwischen 1.10 und 1.60. In der Gegend gibt=20 es einige von Kyosho und von SIG/Kavan. Fertig gebaut hat den Vorteil,=20 fertig zu sein und sicher nicht allzu schief, selbst zu bauen verschafft =

(manchen Leuten) mehr Befriedigung und Seelenbindung, au=DFerdem das=20 Verst=E4ndnis um das, was man beim Fliegen gerade kaputt gemacht hat. AKA= =20 man kann es auch leichter wieder herrichten, wenn man vorher schon =FCben= =20 musste.

Wenn's antiker sein soll/darf, sind die fernsteuerbaren Freiflugmodelle=20 von Karl-Heinz Denzin ("KHD") auch nach f=FCnfzig Jahren immer noch keine= =20 schlechte Wahl. Da kann ich Dir auch weiterhelfen, die Bucht n=E4mlich=20 =FCberhaupt nicht. Bei den dortigen Preisen wird Dir n=E4mlich ganz =FCbe= l.

Simulatorfliegen ist eine gute =DCbung: die Modelle reparieren sich "wie =

durch ein Wunder" innert zwei Sekunden. Der aus Redmond eignet sich aber =

nicht wirklich, besser ist "Ergebnisse 1 - 10 von ungef=E4hr 835.000 f=FC= r=20 FMS download. (0,29 Sekunden)". Der kost' n=E4mlich nix, nur die M=FChe,= =20 einen Adapter f=FCr den eigenen Sender zu bauen. Es gibt auch reine=20 Simulatorsender, die au=DFer Geh=E4use und den Kn=FCppeln keine wirkliche= n=20 Innereien haben und an den USB-Port angest=F6pselt werden. Daf=FCr schau = mal=20 inner Bucht nach "Easyfly", dem kleinen Bruder des Aerofly. Eine fr=FCher= e=20 Version wurde mal f=FCr 20.- DM(!) auf Modellflohm=E4rkten palettenweise =

verscheppert, viel teurer sollte er in Euri heute auch nicht sein.

Und dann guckst Du mal nach einem von Bernd Postings zur hiesigen FAQ.=20 Da sind n=E4mlich die Fragen beantwortet, von denen Du jetzt noch nicht=20 mal wei=DFt ;-)

BTW: mein Versuch, einem Styroflieger zur Rippenoptik zu verhelfen:=20

servus, Patrick

Patrick Kuban schrieb:

Man kann auch an die im Hölleinschen Vertrieb befindliche Libelle denken, wahlweise mit oder ohne Ekeltrothermik.

KHD ist leider gerade gestorben...

Echt? Ich staune :-) Ich biete auch immer noch Mitarbeitswünsche im drmm-Wiki feil :-)

Bernd

Hallo Bernd,

Hm .. vor zwei Wochen hatte er noch (ein wenig) gelebt ...

Von seinen Modellen existieren Fr=E4ss=E4tze.

/Du/ wirst die Fragen ja wohl kennen, oder ..?

Ja. Was macht Dein KIS-RX bei 3.3V =3D ein eher leerer Li-Teebeutel?

Schulze funzt, Jeti ebenso, die billigen 4K-Synthies in meinem Angebot=20 ebenfalls. Die kleinen von Micro-Invent sowieso. Das OK Model TS-1002=20 (auf Deinen steht "Pichler D-1108") und das kleinere 2.5g-Servo, um=20 dessen Herkunft ich (noch?) nicht wei=DF, wird ab 3.2V abw=E4rts komisch.=

servus, Patrick

Patrick Kuban schrieb:

Nach "Denzin" suchen

Notfalls sogar Baupläne :)

Nur zum kleineren Teil :) Ich poste ja nur die Pointer und die Texte, habe davon fast gar nichts verfasst.

Müsste ich mal probieren, aber da das...

... ein älterer Jeti Rex5 ist, könnte das klappen. Allerdings müsste ich dann zum Lipo noch Blei dazupacken, damit der schwere Punkt einigermassen passt.

Bernd

Servus Bernd! ;-)

Bernd Laengerich schrieb:

Bei meinem Birdy DS war mir das zu blöd, ich hab ihm gleich nen 5Zeller

350er GPs verpasst. Damit laufen die Servos dann auch ordentlich fix und man hat auch vglw. mehr Energie mit bei.

cu/2,

Rüdiger

Ruediger Zoll schrieb:

Mir war das auch nicht genehm. Nur weil es geht muss ich da keine Teebeutel drin versenken. Es werkeln da 4 Microzellen drin, aber ich werde mal ein 4er-Packen KANs/GPs testen. Den Rx hatte ich schon zur Fläche verfrachtet wegen des CG.

Bernd

Servus Paddy! ;-)

Patrick Kuban schrieb:

Achnee, nen Sack braucht man dafür......

;-),

Rüdiger

Hallo Bernd,

Was meinst', wo die Fr=E4sdaten her sind ;-)

"Wie soll ich wissen, was ich denke, bevor ich h=F6re, was ich sage?" Les= ' sie Dir doch laut vor ;-)

Das h=E4tte dann noch den Vorteil, da=DF der HLG mehr Durchzug hat.

Und Du k=F6nnest auch schon gleich zwei eigene und fundierte Beitr=E4ge neizuschreim.

Meintjanur, weil es in den Buntforen idR als erstrebenswert gilt, einen DLG m=F6glichst leicht zu machen. Ein leichter hat ja seine Berechtigung. Und wo er sie nicht mehr hat, mu=DF halt ein schwerer her.

Mein kleiner Birdy (der mit den gut 60cm SPW) kommt mit 2G4-Jeti 4K, zwei TS-1002-Servos, dem Jeti-Vario und einem l=E4nglichen Teebeutel mit

210 Kubik auf IIRC 93g. Maximum ist knappe 25m Wurfh=F6he, und alles =FCb= er 35 Sekunden war schon Thermik. Armselig, denn meinen normalen DLG (f=FCnf=

oder sechs Jahre alt, ebensoviele Wettbewerbe) werfe ich auf nicht ganz

50m, von denen aus 90s die Absegelzeit ist. Ich werd' dem kleinen mal noch 'ne etwas l=E4ngere M8-Schraube dazupacken

servus, Patrick

Hallo Bernd,

Was meinst', wo die Fr=E4sdaten her sind ;-)

"Wie soll ich wissen, was ich denke, bevor ich h=F6re, was ich sage?" Les= ' sie Dir doch laut vor ;-)

Das h=E4tte dann noch den Vorteil, da=DF der HLG mehr Durchzug hat.

Und Du k=F6nnest auch schon gleich zwei eigene und fundierte Beitr=E4ge neizuschreim.

Meintjanur, weil es in den Buntforen idR als erstrebenswert gilt, einen DLG m=F6glichst leicht zu machen. Ein leichter hat ja seine Berechtigung. Und wo er sie nicht mehr hat, mu=DF halt ein schwerer her.

Mein kleiner Birdy (der mit den gut 60cm SPW) kommt mit 2G4-Jeti 4K, zwei TS-1002-Servos, dem Jeti-Vario und einem l=E4nglichen Teebeutel mit

210 Kubik auf IIRC 93g. Maximum ist knappe 25m Wurfh=F6he, und alles =FCb= er 35 Sekunden war schon Thermik. Armselig, denn meinen normalen DLG (f=FCnf=

oder sechs Jahre alt, ebensoviele Wettbewerbe) werfe ich auf nicht ganz

50m, von denen aus 90s die Absegelzeit ist. Ich werd' dem kleinen mal noch 'ne etwas l=E4ngere M8-Schraube dazupacken

servus, Patrick

Patrick Kuban schrieb:

Wenn ich den Nickelakku, bei dem der CG passt, durch einen leichteren Lipo ersetze und dann das fehlende gewicht durch Blei ersetze, bekommt der mehr Durchzug? Da fehlt mir jetzt der intellektuelle Zugang...

Nuja, fast alles was im Wiki steht habe ich selbst reingeschrieben, vieles allerdings aus der alten FAQ geklaut.

Wenns nicht langt, nimm M12 :-)

Bernd

Hallo Bernd,

Laengerich schrieb:

Du denkst zu weit: wenn Du den Teebeutel mit einem Blei erweiterst,=20 bekommst Du mehr potentielles Energieaufnahmeverm=F6gen. Mehr Laufzeit=20 =FCbrinx auch.

Ich sollte =FCberlegen, ob ich durch das Umschmelzen von Teebeuteln mit=20 Blei nicht "leistungsstarke Schwerpunktakkus" kreieren k=F6nnte ...

Die 12er sitzt schon recht eng, das werde ich von den xx.3g wohl die=20 Kommastellen wegschleifen m=FCssen. Dann wird das wohl recht wirkungsvoll= =20 werden, der flugfertige Flieger kommt auf bisherige 95g, dazu noch die=20 Schraube.

servus, Patrick