Ich habe meinen Häcksler zerlegt. Bitte dazu keine Kommentare. Und nun will ich ihn wieder zusammen bauen. Die Adernfarben habe ich natürlich nicht notiert. Bitte dazu auch keine Kommentare. Nun habe ich 4 gleiche Flachsteckhülsen. 2 davon gehen an die Spannungszufuhr und 2 an den Kondensator. Der Motor hat 230V 1300W, das Typenschild ist noch teilweise lesbar. Hersteller ist ?er?y Somer, vermutlich Leroy Somer. Die Nummer
107472 - 1991 sagt wohl auch nicht viel mehr aus, als dass der Motor 12 Jahre alt ist. Die Adernpaare, die aus dem Motor raus kommen haben die Farben rot und schwarz in einem Isolierschlauch und gelb und weiss in dem anderen. Rot und weiss sind miteinander verbunden und von da aus messe ich 4 Ohm zu schwarz und 17 Ohm zu gelb. Zwischen schwarz und gelb messe ich übrigens 13 Ohm. Ich habe einfach einmal den Kondensator 16uF, es ist der originale und die 16uF stehen auch auf dem Typenschild, einfach einmal an gelb/weiss gehängt, das war auch die dünnere Leitung, und den Stecker an rot/schwarz. Der Motor klackt dann fürchterlich laut, aber das ist wohl nur die elektromechanische Bremse, und dreht sich kraftvoll. Die Stromaufnahme ist dabei etwas über 4A. Der Nenstrom bei Volllast ist lt. Typenschild 6,3A. Kann so ein Motor im Leerlauf 4A aufnehmen, oder habe ich ihn falsch angeschlossen? Soll ich einmal den Stecker an gelb weiss anschliessen und den Kondensator an rot schwarz? Brennt er dann durch oder läuft er dann zu leistungsschwach?
-- Wolfgang Horejsi
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