NEW 4.0 im Fernsehen

Martin Gerdes wrote:

n
Langstrecken, bei denen der Vergleich Sinn ergibt, mache ich selten allein. In dem Fall halbiert sich der Wert mindestens.
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Am 23.07.2019 um 12:17 schrieb Martin Gerdes:



Deine Mutmassungen.
Aber Du hast recht ... ich rechne mal selbst ... habe ja genug Daten. Unser aktueller... - Diesel: 116,7g/100km - Benziner: 209,6g/100km (hoher Stadt-/Kurzstreckenanteil)
... im Mittel sind es dann bei uns 163g/100km.
Ab- und an sitzen 2 Personen im Auto damit geht der Verbrauch je Person
https://www.umweltbundesamt.de/bild/vergleich-der-durchschnittlichen-emissionen-0

Faktor genommen wird. Aber selbst wenn man durch Faktor 2 teilt kommt das Flugzeug gerade am Auto vorbei. Hat dann aber nichts mehr mit den Auswirkungen auf's Klima zu tun.
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Martin Gerdes wrote:


Hatten die nicht mal einen eigenen Sonderzug ohne Zwischenhalt? Brutto
jeden Fall.

Das ist leider wahr. Ich habe vor Jahren mit meiner Tochter eine Radtour
die
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https://www.morgenpost.de/berlin/article207289755/Beamtenshuttle-Bonn-Ber lin-gefragt-wie-nie.html

Bahn.de sagt: Schnellste Verbindung Berlin Hbf -> Bonn Hbf 5:36

Ansichtssache.
> Das ist leider wahr. Ich habe vor Jahren mit meiner Tochter eine Radtour und kamen mit als die
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Martin Gerdes wrote:


Das wollte ich nicht bezweifeln. Ich meine halt nur mich dunkel zu
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Am 23.07.2019 um 12:17 schrieb Martin Gerdes:



nennenswerte Staus manchmal mit dem Auto schneller :D
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Bodo Mysliwietz wrote:

falsch ist. Nur: Im einen Fall brauche ich danach eine Schnaps und eine
t
es
die
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Am 23.07.2019 um 18:33 schrieb Axel Berger:

[...]


Restaurant?


ich aber nicht. An manch einer Tanke gibt es besseres.
- auch Situationsbedingt. Wenn man gerade nicht lesen, arbeiten, chillen
Autofahren oft "unterhaltsammer". Bis vor wenigen Jahren waren der
Urlaubseinstig - ich habe mit jedem wahrgenommenen km auch im Kopf mehr hinter mir gelassen. Ich habe quasi jeden km genossen ... die bessere
knapp bemessen umsteigen (und nicht noch 60min rumstehen) muss.
Ich habe pauschal keine Probleme mit Bahnfahren, bisher aber nur wenige
vergleichendes Auge auf bahn.de und entscheide dann Situationsbedingt.
und dann noch zwischen 2 ICE umsteigen muss. Alles in allem bin ich mit dem Auto 1 Stunde schneller (>400km)
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Bodo Mysliwietz wrote: de

schmecken. Die warmen Mahlzeiten sind aber inzwischen erstaunlich
liebloses, billiges Fleisch. Dazu ein weder teurer noch schlechter Wein

iel ist
Leute, aber das kann man vorher nicht garantieren.


sehe ich nicht mehr gut genug aus, um mich dauernd photographieren zu
f

gen zum Hauptbahnhof, wochentags alle zehrt Minuten. Der Zwang alles mit dem
Welt
Kleinstadt gebaut und hatte alle Nachteile beider Welten. Das Haus ist gut vermietet, ich will da nie wieder hin.
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Am 23.07.2019 um 23:30 schrieb Axel Berger:



Bahnhof aufschlug.



... wo immer ich bin schaue ich sorgenvoll auf die "Bierkarte" ... ansonsten Sprudel, Bionade, O-Saft, anstvoll einen Cappu bestellen.


> Oft trifft man nette

evakuiert wird.



... oder Messung (Schweiz)


Tempomat ist relaxend. Allerdings belastet mich das Allgemeine handwerk (noch) nicht. Staus, ja die nerven.



in ICE einsteigen. Nur gibt es nciht alles als Direktverbindung. Zum HBF


Einkauf schon beschwerrlich sein.
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Bodo Mysliwietz wrote: " am
ck am
und Unterhaltung auf einer langen Reise.

stehen.

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Am 24.07.2019 um 23:55 schrieb Axel Berger:



https://www.youtube.com/watch?v=ENbSoPvlIeM

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Bodo Mysliwietz wrote:

Danke. Ich lag also richtig. Es weiche von mir -- da hilft auch kein
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Am 23.07.2019 um 23:30 schrieb Axel Berger:
Oha, mir gehts genauso. Anstatt auf den Verkehr zu achten ist man mit Schilderscan und Tacho
Butzo
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Am 25.07.2019 um 20:40 schrieb Klaus Butzmann:




Dinslaken, Tempo 40 ... aber die Leute halten sich besser dran wie an 30 oder 50.
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On Tue, 23 Jul 2019 18:33:29 +0200, Axel Berger

Eine Dame im Zuge nach Hagen die sucht nach dem Speisewagen. Doch fand sie derweil nur das Serviceabteil. So musst sie den Hunger ertragen.
l.
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Ralph Aichinger wrote:

Das haben Ryanair et al umgedreht. Du wirst niemenden sehen, der sich Fliegen wirklich leisten kann und sich trotzdem in den O?Leary'schen Viehtransporter quetscht. Jeder mit mehr als einer Handvoll Euro fuffzich im Geldbeutel hat soviel Selbstachtung.

Den Eindruck gewinne ich in der Ersten Klasse nicht. Im Gegenteil, neulich bekam ich keine Fahrkarte erster Klasse mehr nach Wien, in der zweiten Klasse war's dagegen kein Problem.
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jedes

Begeisterung

Monate
das

nichts ab. Momentan nehmen einige early adopter eine Menge Geld in die Hand und
(vermeintlich) Speerspitze des Fortschritts zu sein.
ein
hybride Antriebstechnik vorschreibt -- aber angesichts der Langlebigkeit
es
Fahrzeugflotte einen solchen Antrieb hat.
https://www.welt.de/motor/news/article180716952/Europaeische-Autos-werden -immer-aelter-Durchschnittliches-Pkw-Alter.html
Aktuell sind deutsche Autos im Durchschnitt etwa 10 Jahre alt (Schnitt steigend), dazu kommt die Zeit, die die Politik und die Hersteller brauchen, die notwendigen regulatorischen und technischen Voraussetzungen zu schaffen. Beides zusammen ist mit 15 Jahren schon sehr knapp gerechnet.
Bedenke, wie lang der "Dieselskandal" schon glimmt -- und ein Ende ist noch nicht abzusehen.
mittel- >> Glaubst Du, in Deiner Lebenszeit noch das Ende aller Verbrennerautos zu ja sind

als bei den Automobilen. Wenn Du Dir die Preisstruktur aktuell
Heizenergieverringerung nicht (z.B. Fassadensanierung). In Deutschland
Styropor beklebt, weil das der Mieter bezahlt (der auf der anderen Seite nur einen kleinen Teil der Kosten in Form geringerer Heizrechnungen
freiwillig machen. Bei Neubauten zwingt der Staat die Bauherren, die
energieeffizient zu machen. Das wird im Bestand erheblich schwieriger, gerade in der aktuellen Situation.
Die vielfach beschworene Revolution zu weniger "Energieverbrauch" sehe ich nicht.

jetzt, wo die erste noch nicht einmal fertig ist, aber ihre finanziellen Auswirkungen erkennbar sind.
Regierung, die >> eingreifen?

Den Generationswechsel rechnen wir nicht in 10 Jahren, sondern in mindestens 30.


Geschrei gegeben, das nun, in einem Juli mit wochenlangen Temperaturen zwischen 15 und 20 Grad aber wieder ziemlich verstummt ist.
Eine Hinwendung nur zu einem Weniger an Energieverbrauch ist bisher nicht erkennbar. Ich bin allgemein kein Freund von Revolution, sondern von Evolution. Wenn alle Leute auf 10% verzichten (was eine gewisse,
komplett verzichten und die anderen 90% weiterleben wie bisher. Die Rechnung funktioniert auch mit anderen Zahlen.


einfach

wohl

30 Jahre. Das ist eine lange Zeit, in der viel Wasser sowohl den Spree,
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Am 22.07.19 um 18:51 schrieb Martin Gerdes:


verwirklichen als angenommen. Denn viele Unternehmen werden sich
Von den vielen kleinen Zulieferern garnicht erst zu reden.
https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/arbeitsmarkt-trendwende-am-arbeitsmarkt-angst-vor-massenentlassungen-waechst/24512150.html?ticket=ST-7831800-u2EKsnT1HF0ueN9PzVBO-ap4
nachgelesen werden. Klarer kann es eigentlich nicht formuliert werden.
https://www.deutschlandfunk.de/oekonom-zu-klimaschutz-wir-brauchen-einen-aufstand-der.694.de.html?dram:article_idE4447
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---hdw---

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