Moin,
geht um ein Auto: Ich habe mir ein Batterieladegerät gekauft und möchte damit einen normalen „Verbrenner“ laden. Also seine allseits bekannte 12V Autobatterie.
Es gäbe dazu dieses Zubehör – welches ich sehr „Attraktiv“ empfinde, weil „für schwer zugängliche Batterien“
Irgendwie fühlt sich das falsch an.
Heino
Am 07.08.24 um 19:55 schrieb Heino Tiedemann:
Naja, ein vernünftiger Ladestrom liegt in der Größenordnung 5-8A. Das sollte die Sicherung vom Kippenanzünder mühelos durch lassen.
Es gibt halt zusätzliche Kabelverluste. Aber ich wüsste jetzt nicht, warum das nicht gehen sollte.
Marcel
Heino Tiedemann <rotkaps_spam snipped-for-privacy@gmx.de schrieb:
im Prinzip geht das; nicht alle Autos lassen allerdings die Steckdose an die Batterie angeschaltet, wenn die Zündung aus ist (meines beispielsweise schaltet die ab).
Am 07.08.24 um 21:08 schrieb Marcel Mueller:
Es fühlt sich "rückwärts" an. der Zigarettenanzünder soll doch eigentlich Strom Liefern. Nicht empfangem.
Ich speise ja auch nicht durch eine Steckdose ins Stromnetz von meinem.... "Balkonkraftwerk" (oder was auch immer)
IchMeinJaNur
Heino
Am 07.08.24 um 21:11 schrieb Heiner Hass:
Danke für den Tipp - ich verscuhe das mal zu ermitteln.
Heino
Ist es heute auch oft. Früher lag der auf Dauerplus, heute meist auf der Zwischenstellung "halbe Zündung" oder so bei gestecktem Schlüssel. Prüf das bei Dir, bevor Du so eine Lösung in Erwägung ziehst.
Am 07.08.24 um 21:15 schrieb Heino Tiedemann:
Stromkabel haben aber keine Richtung. Das ist einfach nur Metall.
Doch, genau das machen steckerfertige Solarkraftwerke.
Marcel
Am 07.08.24 um 21:15 schrieb Heino Tiedemann:
So lange es Gleichspannung ist. Why not!
Wichtiger ist wohl noch: Ist die Zigarettenanzünder-Dose dauerhaft eingeschaltet oder wird die erst aktiviert wenn du den Zündschlüssel drehst oder der Motor läuft. Letzteres ist bei heutigen Autos oft usus. Z.b. auch bei einem Älteren Smart hier. Ein Solarladegerät mit Passendem Stecker lädt da überhaupt nix. Die Dose ist Spannungslos wenn der Abgeschlossen irgendwo rum steht!
Doch, genau das ist m.W. Heute möglich. IMO über eine "Spezielle" Steckdose und das Balkonkraftwerk muß ausschalten wenn du den Stecker ziehst. Und, das ist Wechselstrom. Da läuft das "etwas" komplizierter.
Es gibt einen Konkreten Fall in dem sich das nicht nur Falsch anfühlt sondern auch ist. Dieser hier z.B.
Bye/ /Kay
Am 07.08.2024 um 21:15 schrieb Heino Tiedemann: ...
Falls du ein BKW hast: doch, das machst du so.
Am 07.08.24 um 21:16 schrieb Heino Tiedemann:
Bei (m)einem Firmenwagen (Ford Transit) gibt es AFAIR genau EINE Steckdose die dauernd an Bleibt. So eine könnte man zum Laden nutzen. Andere werden heute oft abgeschaltet wenn der Motor aus oder der Wagen verriegelt ist.
Beispiele für die Sinnhaftigkeit wären ein kurz vor dem Abstellen versehentlich gedrückter Zigaretten-anzünder (der ja auch defekt sein könnte) oder ein Ladegerät für ein Smartphone o.a. das eine bereits wacklige Batterie leer nuckelte. Sind nur meine (naheliegenden) Vermutungen dazu.
Bye/ /Kay
Das Prüfe ich!
Allerdings brauche ich dazu erst mal eine neuie Baterrie :)
Das Auto ist von 1988... Mal sehen wie er da den Anzünder geschaltet hat.
Heino
Am 07.08.24 um 21:48 schrieb Kay Martinen:
Klingt ja auich Sinnvoll.
Auto "Steckdosen" bewusst aus machen, wenn man weggeht.
Ist immer die Frage des Defaults. Was ist das Standard verhaltern.
Heino
Am 07.08.24 um 21:45 schrieb Thomas Einzel:
Klasse. Was gelernt.
Heino
Kay Martinen schrieb:
Bleibt zu hoffen, dass an dem Kreis nicht noch andere Verbraucher hängen. Je nach Leerlaufspannung des Ladegeräts könnte da noch anderes kaputt gehen.
Das bizarrste in diese Richtung hatte ich mal mit meinem uralten Opel Rekord. Da ging während der Fahrt die Sicherung für den Scheibenwischer kaputt. Der Beifahrer konnte eine Überbrückung von der Handschuhfach-Lampe an den Zigarettenanzünder basteln, worauf der Scheibenwischer wieder funktionierte. Alles währen der Fahrt. Das waren noch Zeiten.
Am 07.08.24 um 21:11 schrieb Heiner Hass:
Die meisten neueren schalten ab. Aber wen du noch 'nen originalen Lada oder nen Wartburg oder Mossi hast, dort müsste es gehen.
Am 07.08.2024 um 21:43 schrieb Kay Martinen:
Mal abgesehen davon dass Batterien(Akkus) immer DC sind, würde es auch mit Wechselspannung funktionieren. Auch da ist die Leitung nicht gepolt.
Ich hab mir einen Adapter für die Anhängersteckdose gebaut.
Dabei läuft es genau anders rum. Die HV-Akkus laden die Starterbatterie. Und wenn die leer/kaputt ist, dann fährt das E-Auto nicht mehr. Manche lassen sich dann nicht mal mehr laden.
Huch? Ich dachte, das wäre Ironie gewesen, auch wenn ich sie im Kontext nicht recht verstanden hatte. (Aber was verstehe ich schon?)
-- /¯\ No | Dipl.-Ing. F. Axel Berger Tel: +49/ 221/ 7771 8067 \ / HTML | Roald-Amundsen-Straße 2a Fax: +49/ 221/ 7771 8069 X in | D-50829 Köln-Ossendorf
VW aus denselben Baujahren auch.
-- /¯\ No | Dipl.-Ing. F. Axel Berger Tel: +49/ 221/ 7771 8067 \ / HTML | Roald-Amundsen-Straße 2a Fax: +49/ 221/ 7771 8069 X in | D-50829 Köln-Ossendorf
Dann stehen Deine Chancen extrem gut, daß sie anbleibt.
-- /¯\ No | Dipl.-Ing. F. Axel Berger Tel: +49/ 221/ 7771 8067 \ / HTML | Roald-Amundsen-Straße 2a Fax: +49/ 221/ 7771 8069 X in | D-50829 Köln-Ossendorf
Zurück zum Thema: Meine Frage war ja diese Autobatterie und der Zigarettenanzünder als "Ladebuchse dafür".
Danke für die Antworten.
Heino
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Ask the community — no account required