Fernsteuerung fuer Segelflugzeug DANDY II ??

Jeder selber! Der Vereinseinflieger kann eine Gurke auch nicht retten.

Gruss Sven

Hallo Martin,

Am 06.04.04 schrieb Martin Schoenbeck:

Noe ...

Aber gewiss ganz dicht bei ;-)

servus, Patrick

Hallo Günther!

Günther Grund schrieb:

Er schrieb eh "fast" ;-) Btw: bei uns sind Gastflieger keinesfalls mitversichert!

ciao, Fritz

Hallo Friedhelm!

Friedhelm-Hinrichs schrieb:[ ... ]

Womit sich blitzartig die Frage auftut: wer darf Lehrer sein? Ich halte es, unter dem Eindruck einer in unserem Verein gelaufenen Diskussion für sinnvoll, /alle/ Fragen vorher abzuklären, die die Versicherung im Fall des Falles stellt! Und die stellen die Fragen, da kannst du sicher sein!

ciao, Fritz

Hallo Fritz,

"Fritz Reschen" schrieb im Newsbeitrag ...

Ja, das war auch mein Gedanke. Wenn da einer unversichert mal schnuppern möchte, muss ein Versicherter den Kopf hinhalten, wenn was passiert. Wie das dann geregelt wird - keine Ahnung.

Gruss Günther

PS: wieder lieb? ;0)

Vergleichen? Brauchst Du dafür eine Anleitung?

Dann bekommst Du 11 Meinungen, ich weiß. Wie der Internationale Frühschoppen mit sechs Journalisten aus acht Ländern...

Und: es geht gar nicht so sehr um Meinungen, sondern auch um Tatsachen. Insofern darf die Frage nicht lauten "Welchen Sender soll ich mir kaufen" mit der naheliegenden Antwort "Nimm ABC", sondern: "Welche Sender kommen für meinen Anwendungsfall in Betracht?". Nur sollten die "Experten" die antworten eben darauf achten, daß der Einsteiger eben _nicht_ so fragen wird.

Das Problem bleibt immer bestehen, aber man kann von objektiv nachprüfbaren Fehlkäufen warnen, wie die mc-10-Geschichte vs. mc-12. Die Alternative ist, den Einsteiger zum Fachhändler zu schicken, nur wird dort das gleiche Problem bestehen, ebenso beim nächsten Modellbauverein (oft fliegen viele Mitglieder Anlagen des gleichen Herstellers). Es ist nie verkehrt, sich möglichst viele Meinungen zusätzlich anzuhören. Die Entscheidung muß der Käufer ohnehin selbst fällen.

Klar, und _hier_ in drmm _ist_ so ein Ansammlung. Man kann zumindest die Rahmen abstecken, ob einem das Gerät gefällt muß man ohnehin vor dem Kauf selbst prüfen. Ich bin ganz klar gegen die Grabenkämpfe Futaba vs. JR vs. Multiplex vs. Sanwa vs. ... Und genau das habe ich gesagt, man soll zwischen den persönlichen Vorlieben ("mir kommt kein Graupner ins Haus") und den objektiv nachprüfbaren Tatsachen ("die ABC hat zwei, die XYZ keinen freien Kreuzmischer") trennen. Das sollte nicht _soo_ schwer sein.

Unsinn. Viele hier kennen mindestens zwei verschiedene Marken und haben die auch selbst programmiert. Mit Deiner Argumentation kannst Du die Newsgroup schließen, das hört dann nicht bei Sendern auf.

Bernd

Hallo Bernd,

"Bernd Laengerich" schrieb ausreichend viel im Newsbeitrag, aber ...

ich bleib bei meiner Meinung (ohne Anzüglichkeiten), bleib du bei deiner.

Gruss Günther

Hallo Fritz,

Fritz Reschen schrieb:

Die Antwort ist aber absolut banal: Jeder, der über den dmfv versichert ist.

Gruß Martin

Hallo Fritz,

Fritz Reschen schrieb:

Was habt ihr denn für eine komische Versicherung? Wobei er präzise ja auch nicht ganz allgemein von Gastfliegern sprach, sondern von interessierten Anfängern. Beliebige Gastflieger sind auch in dmfv-Vereinen nicht mitversichert.

Gruß Martin

Hi!

Martin Schoenbeck schrieb:

Ich finde das eher normal, wenn nicht jedermann mitversichert ist.

Ich hab's so in Erinnerung: F.H.: Eine weiter Vorteil ist, das Du als Gastflieger fast immer über F.H.: den Verein erst mal Versichert bist.

Komische Versicherung ;-)

ciao, Fritz

Martin,

Martin Schoenbeck schrieb:

Also /das/ schaue ich mir an, dass zB jemand gerade zwei Tage Modell fliegt, einen Anfänger einschult und die Versicherung anstandslos die Viertausend Euro des am Benz des Vereinsvorstandes entstandenen Schadens zahlt!

ciao, Fritz

Hallo Fritz,

Fritz Reschen schrieb:

Glaubst Du wirklich, daß das dann davon abhängig ist, ob er selbst ein Modell da reinsemmelt oder ob er einen Schüler daneben stehen hat? Wenn jemand grob fahrlässig handelt, entfällt der Versicherungsschutz immer. Das hat aber _überhaupt_ nichts damit zu tun, wer das macht. Und um die Frage ging es.

Gruß Martin

Hallo Fritz,

Fritz Reschen schrieb:

Es ist ja nicht _jeder_ mitversichert. Mitversichert sind Leute, die von versicherten Mitgliedern des Vereins geschult werden, und zwar maximal sechs Monate. Du kannst daran relativ gut erkennen, daß es darum geht, das anfixen von Neulingen zu erleichtern und auf rechtlich und versicherungstechnisch saubere Grundlage zu stellen. Außerdem vermeidet das Streitereien, ob wirklich der Versicherte geflogen ist oder nicht vielleicht doch irgendein Interessent.

Eben. Und das 'Du' bezog sich auf einen interessierten Anfänger. Der (und eben nur ein halbes Jahr lang) ist dann über den Verein versichert. Nicht ein beliebiger, sondern _er_ als Gastflieger.

Ist aber WIMRE beim DAeC genauso wie beim dmfv. Rüüüüdiger, sachmal?

Gruß Martin

Hallo Sven,

Sven Stoecker schrieb:

Fahrlässigkeit reicht nicht, es muß grobe Fahrlässigkeit sein. Und den Flugleiter kannst Du in dem Zusammenhang knicken, der hat damit nichts zu tun.

Gruß Martin

Servus Martin! ;-)

Martin Schoenbeck schrieb:

Achso, ja, ist auch so geregelt.

Cu/2,

Rüdiger

Hallo Rüdiger,

Ruediger Zoll schrieb:

Sorry, hab' ich Dich jetzt aus dem Schlaf geschreckt? Ach nee, mit'm Flieger im Bett trau ich Dir dann doch nicht zu.

Dacht ich doch. Dann fragt sich, wo Fritz versichert ist. Oder ist er Ösi *in Erinnerung kram*

Gruß Martin

Hallo Martin!

Martin Schoenbeck schrieb:

Hat sich das noch nicht herumgesprochen;-)

ciao, Fritz

Nicht, wenn der FL davon wusste _und_ nicht eingeschritten ist. Der FL hat das Recht und die Pflicht, bei offensichtlichen Mängeln an Pilot (Trunkenheit) und/oder Modell den Flugbetrieb zu untersagen.

Bernd

Hey

"Fritz Reschen" schrieb >

Von jedermann war da ja auch keine Rede

Genauso war es auch gemeint Vielleicht einfach mal hier nachsehen

Jo da stimme ich Dir voll und ganz zu Gruss FH