Die Lüge vom Netzausbau

Getrieben wird der Import/Export im wesentlichen vom Handel und nicht von der Versorgungssicherheit.

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Emil Naepflein
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Am 14.03.2014 05:52, schrieb Emil Naepflein:

Schnellzuglokomotive? Zum Anfahren und zum Fahren.

GL

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Franz Glaser

Also schrieb Franz Glaser:

Ansgar

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Ansgar Strickerschmidt

Kommt mir etwas viel vor. Wenn eine moderne Windenergieanlage eine

Volllast laufen, um _eine_ Lok zu bewegen.

- Heinz

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Heinz Saathoff

Oder mindestens ein solcher Taschendynamo wie der, der in Gundremmingen rumsteht (2688 MW Nennleistung).

vG

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Volker Gringmuth

Ein ICE3 hat eine Nennleistung von "nur" 8MW, ICE1+2 pro Triebkopf 4800KW.

Hergen

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Hergen Lehmann

Am 14.03.2014 11:55, schrieb Franz Glaser:

Beim Beschleunigen ca. 0,01 GW, beim Fahren streckenweise 0,00 GW und beim Bremsen irgendetwas zwischen 0,00 und -0,01 GW.

Gernot

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Gernot Griese

Also schrieb Hergen Lehmann:

seufz.. Man sollte am Freitag nicht mit Zehnerpotenzen jonglieren.

Ansgar

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Ansgar Strickerschmidt

Am 14.03.2014 14:00, schrieb Gernot Griese:

sehen eher nach Scheibenbremsen aus.

GL

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Franz Glaser

Also schrieb Franz Glaser:

Aber sicher doch. Das meiste sogar.

allerletzen paar km/h bis zum Stillstand.

Ansgar

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Ansgar Strickerschmidt

Am 14.03.2014 15:00, schrieb Franz Glaser:

Gebremst wird mit Motoren, Scheiben- und Magnet- bzw.

angetriebenen Achsen zu bremsen.

Gernot

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Gernot Griese

Am 14.03.2014 15:00 schrieb Franz Glaser:

1/2 * 500000 kg * 4900 m^2/s^2 = 1,225 * 10^9 kg m^2 / s^2 (J) = 1,225 GJ = 340 kWh

Hm. Das klingt jetzt gar nicht mal so arg viel... da hab ich bestimmt irgendwo einen Bock drin.

Aber es ist besser als nix; wenn *pro Zughalt* auch nur 1/4 davon

Thomas

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Thomas Rachel

Am 14.03.2014 15:06, schrieb Ansgar Strickerschmidt:

Das versteh sogar ich :-)

Kreuzungen. Dann habe ich in einem Bericht eine Bilanz gelesen und die

Allerdings war das auch wegen des Wirkungsgrads der Akkus beim Laden bedingt - die Bahn tut sowas nicht. Aber diese Bilanz zerschmettert das

GL

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Franz Glaser

Die Oberleitungen sind auf 800 bis gut 1000 A ausgelegt.

-ras

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Ralph A. Schmid, dk5ras

Am 14.03.2014 16:22, schrieb Franz Glaser:

Butzo

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Klaus Butzmann

Macht nach Adam Riese 15 MVA.

vG

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Volker Gringmuth

Am 14.03.2014 19:20, schrieb Klaus Butzmann:

Gernot

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Gernot Griese

Am 14.03.2014 19:49, schrieb Gernot Griese:

von 1,50 Eur/l und einem Wirkungsgrad von 30% etwa 33ct/kWh. Hab ich was

Joachim

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Joachim Gaßler

die Waage bringt und beim Bremsen kein Tropfen Benzin in den Tank

Gernot

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Gernot Griese

Wie schaut's denn mit dem Wirkungsgrad aus? Beim Verbrennungsmotor

besser sein - da liegt die Schwachstelle eher beim Akku.

Martin

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Martin Τrautmann

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