Strassenbahnen mit Akkumulator-Antrieb

Ralf Kusmierz · 2007-10-21T16:46:19+00:00

X-No-Archive: Yesbegin ThreadMoin!Anläßlich der Gewerbe- und Industrieausstellung im Bremer Bürgerpark1890 beantragte Otto Bohlmann, Vorstandsmitglied der BremerPferdebahn, 1889 beim Senat die Genehmigung für einen elektrischenStraßenbahnbetrieb System Thomson-Houston nebst Straßenbeleuchtung mitBogenlampen von der Börse (am Markt) bis zum Ausstellungsgelände (ca.2 km Streckenlänge). Senator Schultz beauftragte deswegen ProfessorKittler aus Darmstadt mit einem Gutachten. Kittler schrieb:1. Die Firma Thomson-Houston in Boston zählt zu den anerkanntleistungsfähigsten Firmen der Welt.2. Ein Gleichstrom von 500 Volt Spannung kann nicht alslebengefährlich bezeichnet werden. Immerhin ist nicht ausgeschlossen,daß bei Verwendung oberirdischer Leitungen in außergewöhnlichen Fällen(Feuer, Stürme oder dergleichen) die betreffende Betriebsspannung zuunangenehmen Zwischenfällen Anlaß geben kann.3. Oberirdische Leitungen für Abgabe von Licht oder motorische Zweckehalte ich in der Straße Schüsselkorb-Bahnhofstraße als eine inmannigfacher Beziehung bedenkliche Einrichtung. Im allgemeinen ist manbestrebt, oberirdische Leitungen nach Möglichkeit zu vermeiden, und esist nur eine Frage der Zeit, daß auch der Telefonbetrieb unterirdischerfolgt.4. Die Genehmigung dürfte daher nur eine provisorische sein, um somehr, als für nicht zu ferne Zeit der in jeder Beziehung einfachereBetrieb mit Accumulatoren erhofft werden kann.(Aus dem Buch "Bremen und seine Straßenbahn", Bremen: Kellner, 2001,ISBN 3-927155-47-0)Und ich frage mich jetzt gerade, ob es eigentlich nicht eine ganz guteIdee wäre, Straßenbahnen mit Akkus fahren zu lassen. Anstatt überOberleitungen versorgt zu werden, könnte sie dann über (automatische)Steckkontakte an den Haltestellen jeweils mit Hochstromladungennachgeladen werden.Eckdaten: Eine Straßenbahn wiegt etwa 40 t bei einer Antriebsleistungvon rund 350 kW - für 10 Vollastminuten braucht sie demzufolge ca. 50kWh Speicherkapazität. Bei...

Oct 21, 2007 336 Replies

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Klaus Butzmann vor 10 Jahren

Am 13.08.2015 um 19:16 schrieb Lennart Blume:

So ein Siemens 3EC3 ist kein SMD Bauteil, 10 kA Nennableitstrom, krachen wird's dennoch gewaltig :-)

Butzo

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Gernot Griese vor 10 Jahren

Am 13.08.2015 um 23:06 schrieb Klaus Butzmann:

Gernot

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Rolf Bombach vor 10 Jahren

Klaus Butzmann schrieb:

YMMD.

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horst-d.winzler vor 10 Jahren

Am 14.08.2015 um 20:08 schrieb Rolf Bombach:

Wie, ist das kein Surface-mounted-Device?

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Klaus Butzmann vor 10 Jahren

Am 14.08.2015 um 07:26 schrieb Gernot Griese:

Naja,

Butzo

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Wolfgang Kynast vor 10 Jahren

geschleppt hat :-)

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Franz Glaser vor 10 Jahren

Am 14.08.2015 23:29, schrieb Wolfgang Kynast:

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Matthias Dingeldein vor 10 Jahren

wenns dumm kommt, werden die 10 kA von den speisenden Unterwerken nichtmal als anormale Betriebssituation detektiert ... die Mehrsystemfahrzeuge sollten aber vor dem Hauptschalter-Ein die Fahrdrahtspannung messen

Gruss, Matthias Dingeldein

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Klaus Butzmann vor 10 Jahren

Am 14.08.2015 um 23:44 schrieb Matthias Dingeldein:

Unterwerksnah sicher kein Problem, vielleicht kann hier mal ein

vier Speisepunkte zu 2 kA Dauer und 4 kA Peak tippen.

Butzo

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Rolf Bombach vor 10 Jahren

horst-d.winzler schrieb:

Eher ein roof-mounted-device.

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Wolfgang Kynast vor 10 Jahren

Aus dem All betrachtet ist das kein Unterschied ;-)

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Harald Klotz vor 10 Jahren

Rolf Bombach schrieb:

Reibung z.B. Mit unendlicher Kraft ist das sicher klein Problem. ;-)

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Franz Glaser vor 10 Jahren

Am 13.08.2015 22:16, schrieb Rolf Bombach:

Wenn er lang genug Zeit hat und ein gut geschmiertes

abgewetzt haben mit viel weniger als 1 Watt ...

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Siegfried Schmidt vor 10 Jahren

Franz Glaser schrieb:

Vermutlich ist bei der Skalierung von Getrieben eine Schmierung eher hinderlich.

Siegfried

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Franz Glaser vor 10 Jahren

Am 17.08.2015 22:37, schrieb Siegfried Schmidt:

Kennst du denn die Definition von "unendlich" nicht?

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Matthias Dingeldein vor 10 Jahren

das war auch meine Ueberlegung, davon drei Stueck in (mehr oder weniger) raeumlicher Naehe, und in der Mitte kann man 10 kA ziehen, ohne dass einer was merkt (ok, ziemliches Worst-Case-Szenario)

Gruss, Matthias Dingeldein

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Rolf Bombach vor 10 Jahren

Die grosse Explosion in Tianjin war auf einem Meteosat-

des abfackelnden Ableiters zu kriegen.

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