Hallo,
heute im Modellbauladen überkam mich die Kauflust und ein RTR-Flieger wechselte in meinen Besitz. Beschwingt von meinen fliegerischen "Erfolgen" mit einer X-Twin, dachte ich, das es ja nicht so schwer sein kann. Meine Wünsche nach einem langsamen Flieger für Turnhalle und Garten beantwortete der Verkäufer mit einem Sonderangebot. Diese sollte so langsam fliegen, das man nebenbei laufen könnte. Aber man sollte die Knüppel mit viel Gefühl und geringsten Ausschlägen handhaben. Also ne Wiese gesucht, zusammengebaut, den LiPo geladen und los ging es. Steil nach oben, steil nach unten und schon hatte ich meine erste Klapplatte produziert. Flugzeit 0,5 sek. Mist. Also alle Klappen neu eingestellt. Latte getauscht und Rollversuche gestartet. Leider bleiben die Räder ständig hängen und der Propeller mähte die Wiese. Also doch lieber fliegen. Der Flieger steigt diesmal langsam, kippt über die Fläche weg und zerschellt am einzigen Felsen in der Nähe. Peng. Mist. Kommentar eines Passanten: "Kurz und schmerzlos". Mein ganzer Stolz besteht nur noch aus Styropor- brocken und zuckenden Servos. Neue Latten, Gabelköpfe und UHU-Por besorgt und ihn wieder zusammengeflickt.
Jetzt meine Frage. Fliegt irgendwer von euch im Osten Berlins? Und könnte mal nen Blick riskieren und mir sagen was ich da für einen Mist gekauft habe? Vielleicht hier und da etwas drehen und ihm den Geradeausflug bei bringen? Mir ein zwei Tips zum "Slowflight" geben?
Gruß Mar*bürstenlos überfordert*co